Alors que dans les prochains jours, Michelle et moi regagnerons la Montérégie, point de départ de notre premier périple sous notre nouveau statut de nomades. Sans dresser un bilan exhaustif de cette escapade qui, en ce samedi, en est déjà à sa 26e journée, il m’est venu à l’idée pour aujourd’hui, de plutôt m’attarder sur un des éléments intrinsèques à tout voyage en VR. Bien sûr, vous avez deviné que je veux parler de l’hébergement. Jusqu’à maintenant, nous avons expérimenté trois différents types de nuitées, sur un terrain de camping 11, dans une halte reconnue et autorisée 10 et en mode furtif 5. Comme vous le constatez, 42 % des nuits furent dans une ressource traditionnelle, 38 % mirent à profit des ressources alternatives en pleine expansion, tandis que pour 19 % le dernier segment fut un peu plus imaginatif, ou aventureux, selon la perception de chacun. Somme toute, un voyage d’un bel équilibré sur le plan de la diversité qui a permis de maintenir un coût journalier moyen de l’hébergement à un niveau très acceptable. Cependant, il est un point qui m’interpelle et dont je ne sais trop quoi penser. Sur les 10 nuitées dans des haltes pour VR, cinq, gérées soit par une municipalité, par une société privée en sous-traitance ou par un organisme sans but lucratif, nous ont facturé 25 $ et même jusqu’à 34,50 $ la nuitée pour un emplacement sans service avec, dans le meilleur des cas, une station de vidange et un point d’eau à la sortie. La plus dispendieuse de ces haltes fut devant la Basilique à Sainte-Anne-de-Beaupré. Le tarif de cette halte y était de 30 $ auquel s’ajoutaient les deux taxes de vente. Quant à celle du stationnement du Musée Gagnon, à Sainte-Flavie, le montant exigé fut de 20 $ également taxable. Je dois dire que le cas de cette halte diffère des autres où il fallait payer. Ainsi, en allant prendre un repas au restaurant du musée, où la cuisine est excellente par surcroît, le montant de la nuitée était déduit de l’addition. En clair, ce que l’on devait débourser pour la nuit équivalait environ au pourboire laissé à la table. J’ai trouvé que cette façon de faire, pour le moins originale et de bon aloi, s’inscrivait dans une relation gagnant-gagnant entre le restaurateur et le caravanier. Par contre, je m’interroge sur les haltes que je qualifie de municipales où il faut payer. Souvent ces haltes ont comme objectif premier d’inciter les caravaniers à découvrir les attraits du village et, conséquemment à donner un coup de pouce à l’économie locale. Ce concept est clairement indiqué sur le site qui répertorie toutes ces haltes. D’une part, ces villages profitent indirectement des achats faits par les caravaniers de passage et, d’autre part, imposent des frais à ceux qui viennent y dépenser. Manger à deux râteliers en même temps pourrait-il s’appliquer à une telle pratique ? De plus, ces municipalités se livrent-elles à une concurrence déloyale envers les campings établis sur leur territoire et qui, eux aussi, contribuent déjà aux revenus de la communauté ? J’avoue que je ressens un certain malaise devant cette situation. En fait, je peine à me faire une idée claire sur ce que serait une situation idéale, aussi limpide que la position mise de l’avant par le musée Gagnon. Je soumets donc le sujet à votre réflexion en espérant que vos commentaires et idées m’aideront à me faire une tête.

Bonjourà tous ! En préambule général, mon histoire fait suite à l’épisode 6 de la saga originelle. Sont donc considérés comme canon les épisodes 1 à 6, les deux saisons de Mandalorian, et pioche librement des inspirations issues de romans et jeux vidéos.

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